冯·布劳恩

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冯·布劳恩
原图链接来自个人图书馆
出生	1912年
逝世	1977年
国籍	德国
母校	柏林大学
职业	科研工作者
研究领域	火箭研究

冯·布劳恩，德国工程师，在火箭技术和太空探测等方面都有光辉的成就。他先后为著名的V-1、V-2火箭的诞生、美国第一颗卫星的发射成功，以及第一艘载人飞船“阿波罗11号”登上月球作出突出贡献，而美国航天飞机的研制也是自他手中发端[1]。有“火箭之父”之称。[2]
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• 1 家庭背景
• 2 早年学习研究生涯
• 3 V－2火箭出世
• 4 研究工作转移美国
• 5 美国第一颗卫星发射
• 6 第一艘载人飞船“阿波罗11号”
• 7 巨星陨落
• 8 视频
• 9 参考资料
• 10 外部链接
  

家庭背景1912年，冯·布劳恩生于德国东普鲁士的一个贵族家庭，是家中的次子。他父亲精明强干，官运亨通，担任过国家农业部长。他的母亲酷爱文学和音乐，能用６门语言熟练会话，还爱好天文学。
早年学习研究生涯小布劳恩天资很好，兴趣广泛，从小就对飞行器很好奇。许多文献记载了小布劳恩的一则趣事：他在柏林大街上进行了生平第一次火箭试验。当时他从一家焰火商店买了６支大号的焰火，绑在自己的滑板车上做助推装置，试验显示他的“火箭”点火后威力惊人，滑板车在飞驰中失去控制，直到焰火火药烧完，车子才停下来，所幸没人受伤。  
物理和数学成绩一直是小布劳恩的弱项。1925年，布劳恩读到了赫尔曼·奥伯特的《通向星际空间之路》一书。这本划时代的火箭研究书籍使他对火箭无比痴迷，他决定研究火箭，征服宇宙。据他后来回忆，初读该书，里面的各种公式让他头晕，老师告诉他：要想读懂，必须学好数学和物理。在强烈的兴趣驱动下，小布劳恩全力以赴地恶补微积分、三角学等学科，学习成绩迅速提高。中学毕业后，布劳恩在柏林的夏洛滕堡工学院注册入学。当时，德国的业余火箭爱好者掀起了研究火箭的热潮，年轻的布劳恩也投入其中。  
1930年春，布劳恩在朋友的帮助下，幸运地会见了自己童年时代的科学偶像奥伯特，还参加了奥伯特创建的德国空间旅行协会，并很快成为理事会成员。他还参加了当时在研究上处于领先地位的内贝尔火箭小组的研制活动。  
1932年春天，布劳恩从工学院毕业，获得航空工程学士学位，接着他转入柏林大学学习。一天，他与大学火箭俱乐部的成员们做新型火箭试验时，一辆黑色轿车停在他们身边，原来是三名德国军方的代表来看他们的试验。试验给军方代表留下深刻印象，他们许诺给布劳恩提供研究经费，条件是布劳恩必须严守秘密，只能将研究成果交给军队。就这样，布劳恩成了一名不穿军装的军方研究人员。  
布劳恩一边在大学学习，一边利用德国陆军提供的研究经费，建立自己的科研小组，设计和试制更大的火箭发动机。在短时间内，年轻的布劳恩就实现了理论学习、工程设计与制造以及实验研究的高度结合，得天独厚的条件和机遇，使他迅速成长为当时火箭研究领域首屈一指的权威人物。
1934年，22岁的布劳恩通过了柏林大学为他专门组织的学位论文秘密答辩，获得了物理学博士学位。其毕业论文被校方评为最高等级，这篇论述液体燃料火箭发动机的论文，30年后还被德国宇航协会翻出来再版，可见学术价值有多大。从学士毕业到获得博士学位，他的速度之快也只能用火箭来形容。[3]
V－2火箭出世布劳恩团队的研究在德国军方的强力支持下进展很快。1937年4月，布劳恩选择了偏僻的波罗的海沿岸作为自己的火箭试验基地。在此期间，希特勒曾两次召见布劳恩，对布劳恩的研究项目如何转化为战争效能非常关心。 1942年10月，V－2火箭试射成功，它在技术上对现代大型火箭的发展起了承上启下的作用。
在实战中，盟军的防空力量无法拦截Ｖ－2火箭。这种火箭的生产成本低廉，只是当时一架战斗机的1/15。德国大量发射Ｖ－2火箭，给英国和荷兰造成了巨大损失。战后的资料表明，Ｖ－2火箭在英国炸死2742人，6467人受伤，它造成的心理恐慌更是难以描述。
布劳恩为纳粹工作的经历多年来备受苛责，这成为他人生中最大的一个污点。他后来也一直为自己辩解，声称他那时的研究“只为实现个人的航天梦想”。  
火箭之所以叫“V”，是因为德语里“Vergeltung”是“复仇”的意思，为第一次世界大战中大败的德国复仇。[4]
研究工作转移美国纳粹德国战败后，1945年5月，布劳恩的火箭班子主动向美军第44师投降，他们还巧妙地保存了大量有关导弹计划的秘密文件。9月，他们被秘密送往美国，为美国的火箭研制提供全面协助。 1947年，他迎娶了自己漂亮的姨表妹玛丽亚，并定居在亚拉巴马州亨茨维尔市。3个孩子接连降生。 1955年，布劳恩和他的同事们宣誓入了美国国籍，次年开始担任美国陆军导弹局发展处处长，先后完成了“红石”和“丘比特”等火箭的研发任务。
美国第一颗卫星发射  
‘土星五号’（Saturn V）火箭搭载著‘阿波罗十一号’（Apollo 11）
原图链结 来源出处私之部屋


1957年10月，苏联抢在美国前头成功发射了世界上第一颗人造地球卫星，失望、沮丧和愤怒情绪笼罩着整个美国。美国高层启动“先锋号”计划，决定用“真正的美国人”来发射第一颗卫星，把“二等公民”布劳恩晾在了一边。但偏偏“先锋号”的团队不争气，发射接连失败。胸有成竹的布劳恩此时挺身而出，向国防部承诺在90天内将一颗美国卫星送入太空。
1958年１月，布劳恩的混合运载火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角点火起飞。卫星发射成功了！布劳恩成为《时代》杂志的封面人物，也成为美国的民族英雄。  
第一艘载人飞船“阿波罗11号”1961年，肯尼迪上台后，进一步加大了美国的空间研究投入。布劳恩启动了雄心勃勃的土星火箭计划，争取在10年内将人类送上月球。1969年７月，巨大的“土星5号”火箭运载着“阿波罗11号”，将阿姆斯特朗等3名宇航员送上月球并带他们平安返回。布劳恩的个人荣誉这时也达到了顶点。  
1960年，成为了NASA马歇尔太空飞行中心的主管。1970年，布劳恩任美国国家航空和航天局NASA主管计划的副局长，并兼任马歇尔航天中心主任。晚年，他服务于提供卫星实际应用技术的费尔德柴尔德公司，任副总裁之职。[5]
巨星陨落1975年夏天，布劳恩和妻子在加拿大度假时发现自己身体不适。他被确诊为肠癌，但最好的医生也回天乏术。1977年６月，他在弗吉尼亚去世。
2007年12月４日，英国宝龙拍卖行如期举行了336件展品的拍卖会。随着拍卖师手起槌落，冯·布劳恩的手稿以3.3万美元的价格被一位不知名的收藏者买走。