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 楼主| 发表于 2022-2-12 20:35:41 | 显示全部楼层

稳中求进 干在实处·中国工业经济开新局丨2022 外贸关键词:“稳”


发布时间:2022-02-12 19:44:57  |  来源:央视新闻客户端  |  作者:王琰 等

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外贸对于稳定我国宏观经济大盘和工业经济开新局至关重要。但在疫情冲击下,世界经济复苏乏力,运费、原材料成本、能源资源价格等一轮轮涨价,正加重着企业的负担。面对外贸形势“难度前所未有”,我国今年的关键词就是一个字——稳。

外贸“开门稳”!

全球最大型集装箱船正在广州港装载货物

广东的外贸总额占到全国近四分之一,是我国外贸第一大省,节后外贸开局如何?一起去看看。



总台记者 陈丽:我现在所处的位置是粤港澳大湾区的地理几何中心——广州港南沙港区。这艘名叫“中远海运摩羯座”的巨轮,长度有400米,可以装下2万个标准集装箱,是目前全球最大型的20万吨级集装箱船之一。这艘轮船于今天凌晨抵达,此刻正在装载集装箱货物,主要装载的是由广东制造的白色家电、日用品,主要出口到中东国家,它们将于今晚完成装卸,预计15天后抵达埃及、阿联酋等中东国家。



在这里,整个码头集装箱装卸井然有序,到处一派繁忙景象。从码头的“船舶昼夜计划表和泊位分配图”来看,未来一周将有80余艘次内外贸船舶到港作业,船舶计划排到了2月底。工作人员表示,从目前船期和作业箱量走势来看,可以预见一季度的港口生产形势一路向好,吞吐量值得期待。其实,在今年的1月份,广州港累计完成外贸集装箱吞吐量84万标准箱,同比增长11.33%,外贸作业稳稳地开了个好头。



而从广东省全省的情况看,去年广东外贸进出口首破8万亿大关,连续36年进出口规模全国第一。外贸再上新台阶,不仅是量的增长,也有质的提升,高附加值的“广东智造”越来越受海外市场青睐。高质量发展的背后,是广东一系列稳主体、稳市场、稳供应的政策支撑:实施贸易高质量发展十大工程、出台“跨境电商高质量发展10条”等等,在政策加持下,越来越多企业稳步开拓海外市场。

市场有了,生产怎么样呢?开年以来,广东的工业生产也是平稳有序进行。目前绝大多数广东企业手持订单可供生产1个月以上,其中部分企业手持订单可供生产3个月以上。从用工看,目前广东正处于外省务工人员的返程高峰,据人社部门监测,预计正月底返岗的比例达9成以上,和2019正常年份基本相当。 广东企业正在开足马力生产,准备将更多的广东制造带给全球的消费者。

抓订单、解困难!

各地出台政策护航外贸“稳”

从广州港的繁忙来看,集装箱吞吐量再创新高,实现了虎年的火热开局。其实为了“稳外贸”,从一开年国家就在部署,商务部和国家发改委等22个部门联合推出了一揽子举措。各地也都在出台政策,力争早安排早落地,帮助外贸企业抓订单、解困难,为外贸“开门稳”护航。

在浙江,开通了更多物流渠道解决跨境电商“一舱难求”问题,让货品加快走出去;

在江苏,通过5G、云计算等技术在云端调配剩余产能,激活外贸企业的闲置产线;

在四川,出口退税再提速,让退税款及时到账成为外贸企业解决资金困境的及时雨;

而在福建,政府出台了保障一季度工业平稳运行七大措施,帮助企业快速复工稳生产。

福建新大陆是一家从事支付终端研发和生产的高新技术企业,受疫情影响,公司在开工时遇到一些难题,尤其是海外拓展的新业务遭遇困境。今年1月份,新大陆已经出口了3500多万美元货值的订单,是去年同期的三倍。节后还没开工,订单就源源不断。这两天,公司每天要处理的海外订单超过一百多个,而政府在春节前部署的一系列措施为新大陆这样的外贸企业及时解决了难题。



2021年,福建全省出口规模首次突破1万亿元。乘着东风,今年政府推出深化企业与RCEP国家外贸合作;提升跨境贸易便利化;完善“单一窗口+出口信保”,保险费率进一步降低25%,预计全年可实现出口、进口增量均超150亿元。

起步就要提速!

各地备战“稳”外贸

面对各种不确定和突发的困难,企业和政府真是各有各的招儿。所谓“起步就要提速,开局就要争先”,虽说正月里都是年,但是各地都在加紧忙活儿。



浙江长兴外贸企业负责人 马贤妹:现在提出稳外贸不是让我们停滞不前,而是让我们更加注重质量,来应对接下来不稳定的市场。我们正做技改,开发了好几款新产品。



青岛外贸企业负责人 王建业:稳定市场的关键还是靠技术创新,我们研发了液体黄金新材料,做出的轮胎更安全,有了更强的议价能力,海外订单一季度增长了40%以上。



湖南外贸企业负责人 廖新年:今年我们要新增190条产线,我们还要在4个国家设立办事处,努力开拓更多的海外市场。



浙江德清外贸企业负责人 严明亮:原材料大幅波动,价格天天在变,我们正在跟外国客户沟通,把大的单子拆成小单,长期的单子变成短单,再来稳价格。



青岛西海岸商务局外贸科长 李丽娜:我们建立了重点外贸企业的服务机制,通过点对点服务进行精准支持。



中国(湖南)自贸区工作人员 张程敏:配套了一些优惠政策,推动外贸企业“破零倍增”。

从大家的回答看,是有压力更有动力,有挑战更有对策,而且无论是企业还是政府各部门,大家早就在做准备了。

专家分析全年如何“稳”

在各方共同努力下,今年开年顺利实现了外贸“稳”。统观全年,我国主要外贸行业的工业生产、订单和需求情况怎么样,今年总体的发展趋势如何,来看专家的分析。

在所有行业中,包括家电、鞋帽、箱包和家具等在内的轻工行业占据了我国整个出口的近三成,是外贸第一大行业。在轻工业协会,负责人拿着一份最新数据告诉记者,节后的开局为全年的稳增长奠定了一个好基础。



中国轻工联合会秘书长 郭永新:这是12月份的全国出口重点商品,这是11月份的,体现了一个逐月上升的良好态势。我们判断今年轻工业的出口将突破10000亿美元的大关,是首个突破万亿美元大关的一个行业。



而国务院发展研究中心一项最新的调研显示,在今年接下来的时间,国内外贸企业从产能利用率、用工、资金周转和订单交付等各方面来看都将保持稳定增长。



国务院发展研究中心宏观部研究室副主任 杨光普:从企业接收的订单情况来看,三个月以内的这种短单的比例其实在下降,超过一半以上的企业都表示,他们手里长单的比例超过70%,这就意味着未来相当长一段时间内,企业不用担心因为没有订单而停止生产。所以这对我们来讲,我们国家的外需整体是不错的,外贸形势基本是稳定的。

(总台央视记者 王琰 朱虹 刘轩 陈丽 吴穗斌 辛亮仪 陈杰雄 唐志坚 福建台 湖南台 青岛台 郴州台 长兴台 德清台)
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 楼主| 发表于 2022-2-13 10:48:00 | 显示全部楼层

美国想重开驻所罗门群岛使馆 “担心被中国取代”






观察者网

2022年02月12日 23:20:09













367人参与38评论
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【文/观察者网 刘程辉】时隔29年,美国打算重新开设驻所罗门群岛大使馆。这回,中国又没能逃过美国人的炒作。

据美联社(AP)12日报道,历史上,美国驻所罗门群岛大使馆仅运营了5年,便于1993年关闭。美政府后来将巴布亚新几内亚外交官派往所罗门群岛,维持着驻当地领事机构的运行。

为何现在突然要重开使馆?还是跟那套“担忧中国影响力”的措辞有关。美国国务院在向国会提交的一份文件中煞有介事地称,所罗门群岛民众珍视他们与美国在二战期间的历史,但随着中国“积极寻求”加强与当地政商界人士的关系,美国担心失去自己的“优先地位”(preferential ties)。



美联社:美国希望重开驻所罗门群岛使馆对抗中国

具体而言,美国国务院渲染说,中国在与所罗门群岛的政治和商业领袖打交道时,一直在“使用一种常见的模式,即做出奢侈的承诺、提供潜在的昂贵基础设施贷款,导致潜在的危险债务水平”。

声明继续写道,“所罗门群岛是太平洋上美国大使馆的最大岛国......加强我们与所罗门群岛的政治、经济和商业关系符合美国的战略利益。”

至于具体操作层面,美国国务院说不打算修建新的大使馆,而是投入1240万美元的初始资金在首都霍尼亚拉租赁场地。在最初,使馆的人数不会太多,仅将安排2名美国大使和5名当地员工。

“在美国不断增加存在之际,国务院需要成为其中的一部分,而不是边缘选手。”

美媒称,这份声明“异常直率”地表明,美国希望赶在中国影响力“根深蒂固”之前,加强在这个南太平洋岛国的存在。

所罗门群岛位于太平洋西南部,靠近澳大利亚和新西兰,人口约72万。2019年,所罗门群岛总理索加瓦雷领导的政党联盟赢得议会多数席位,决定与台湾当局断绝所谓“外交关系”并同中国大陆建交。

就在去年11月下旬,所罗门首都霍尼亚拉就爆发了大面积骚乱,当地唐人街和华人店铺遭到纵火和洗劫。11月26日,索加瓦雷指责外部势力干涉该国政府与台当局“断交”并与中国大陆建交的决定。



澳大利亚广播公司(ABC)报道:所罗门群岛接受中方提供的防暴警务支持

就在11日,拜登政府发布题为“美国印太地区战略”文件,宣称将在印太地区投入更多的外交与安全资源,以抵制其所认为的中国“试图在该地区建立势力范围”并成为“世界影响力最大国家”的举措。

美联社评论称,重开大使馆的举动符合拜登政府公布的印太战略,即与该地区国家建立盟友或伙伴关系,应对中国日益增长的雄心和影响力。

除了“复活”大使馆,美国国务卿布林肯此时也正在出访太平洋地区,会见日本、韩国、斐济等多国外交官,讨论地区问题。值得一提的是,布林肯对斐济的访问,也是自1985年以来的首次。

实际上,美国等一些西方国家的此类“担忧”由来已久,甚至频频出手对双方合作加以阻挠。比如在去年,西方媒体就炒作起中国帮助基里巴斯升级坎顿岛机场一事,声称这一设施可能被中国赋予军事用途;在美国的警告和威胁下,一项有中企参与竞标的太平洋海底光缆项目也已被迫搁浅。

我国外交部发言人曾强调,长期以来,中国在充分尊重太平洋岛国政府和人民意愿、充分考虑当地发展需要的基础上,向太平洋岛国提供了大量援助。事实证明,中方援助极大地促进了这些国家的经济社会发展,为当地人民带来了实实在在的好处,受到有关国家政府和人民的热烈欢迎。中国的援助在当地是否有成效,这些国家的人民和政府最有发言权。
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 楼主| 发表于 2022-2-13 19:16:02 | 显示全部楼层
间谍、恐袭、暗杀!究竟是谁在破坏“一带一路”?
   
2019-05-13 22:13:28 来源: 乌鸦校尉  举报





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大家好

我是乌鸦上尉

前两天,5月11号

巴基斯坦发生了一起恐怖袭击

恐怖分子袭击了瓜达尔港附近

最豪华的一所“明珠”五星级酒店




恐怖份子先是潜入酒店附近

暗杀掉1名安保人员后

就直接向酒店发起进攻

好在巴基斯坦的军方也在

保卫酒店的巴方安全部队

和酒店保安一起反击

双方爆发了激烈的枪战

最终,恐怖份子被全部击毙




图:酒店枪战现场

在巴方警卫的保护下

目前没有中方人员伤亡的信息

但在本次恐怖袭击的枪战中

有4名酒店员工和1名巴方军人牺牲了

遇难的那名巴基斯坦军人

甚至才刚当上爸爸不久




致敬英雄:遇难的巴方海军突击队成员

我去查了一下资料


发现这件事不单纯是一个恐怖袭击

这个袭击是专门针对中国人的

首先,住在这所酒店的人

除了巴基斯坦当地人以外

大部分都是中国人

因为在这个俾路支省

中国人和巴基斯坦有很多合作

他们是来做生意的

遭受袭击的明珠洲际酒店

就是咱们中国投资修建的

是“一带一路”项目的一部分




恐袭的始作俑者

叫“俾路支解放军”

他们在事后公开发推特说

“我们打的就是中国人

和其他外国投资者”

目标直指我们,气焰极其嚣张




而且,这个“俾路支解放军”是个惯犯

他们对中国人下黑手的前科特别多

早在2017年5月13日

就有2名该组织的恐怖份子骑着摩托

袭击了中巴经济走廊一处工地

10名中方雇佣的修路工人惨遭杀害




2018年8月11日

一辆满载着中国公民的大巴

途径俾路支省达尔本丁机场时

遭受俾路支解放军的自杀式袭击

一共有6人受伤

车上的18名中国人

全是中国在巴援建的工作人员




图:被袭击的大巴车

去年年底的时候


2018年11月23日

这帮人还炸过我们在巴基斯坦的领事馆




图:中国驻巴基斯坦卡拉奇领事馆门口被损坏的车辆

3名俾路支解放军的恐怖分子

鬼鬼祟祟地摸向咱们领馆

企图在周围安装C4炸药

把咱们的领事馆炸个底朝天




图:当时领事馆周围监控拍到的3名恐怖份子画面

结果被巴方警卫发现

经过激战3人全部被击毙

但为了保卫中国领事馆

巴方一名警察不幸牺牲




当时事发后,中国网友纷纷向遇难警察的遗孀捐款

这个俾路支解放军宣称

他们的目标是把俾路支省的外来人

全部赶出去自己建国

但其实,他们只是棋子

被印度和美国中情局拿来当枪使

也正因为如此

他们才会老盯着中国人不放

根据阿桑奇的维基解密的曝光

这个俾路支解放军搞的一系列

针对中国的袭击中

背后就有美国资金的支持








由于叛乱组织的持续袭击,中国发展项目计划遭受重创,美国将确保对俾路支叛军的资金投入,永远不会对美国自己在俾路支省的存在构成威胁。


我们从俾路支省的地理位置说起

俾路支省天然气资源很丰富

一个省的天然气产量占了巴基斯坦的一半

省的南边还靠海


靠近伊朗阿富汗

海对面就是阿拉伯半岛

是中亚各个国家的贸易十字路口

位置极为优越

自古以来就是兵家必争之地




英国人在这里殖民的时候

俾路支人的骑兵曾经和英国人血战数月

双方杀得血流成河

英国人也不放弃这里

后来,上世纪,苏联入侵阿富汗

巴基斯坦这块地

成了很多阿富汗游击队的后援

苏联为了切断这个后援


就让克格勃在巴基斯坦

培植了很多分裂势力

想要从内部瓦解敌人

其中一支就是这个“俾路支解放军”





1991年,苏联一夜之间解体了

俾路支解放军没了金主爸爸

马上就在当地政府的打击下节节败退

一度销声匿迹





不过,911事件后

为了得到塔利班的情报

美国中情局出马

扶植俾路支解放军

给钱给枪给培训

俾路支解放军从此死灰复燃

《南亚研究》有一篇学术论文

就讲了CIA在俾路支省

是怎么砸钱支援这些分裂势力的




美国中情局曾公开

派人给俾路支解放军站台

帮他们在世界各地筹款




图:中情局扶植的俾路支解放军发言人

俾路支解放军作为恐怖组织

除了搞破坏之外,还在这里种毒品

因为这里多年战乱

想要快速扩充实力

卖毒品是最快的




毒品的泛滥让当地民不聊生

许多当地人工作两三天

拿到工钱之后就去买毒品

然后在家躺个一两天

等毒瘾过了再出来打工凑钱

能混一天是一天




而且,因为这里靠海有海港

俾路支解放军可以把毒品卖出去

还可以收其他恐怖组织的过路费

根据中情局的情报显示

伊朗、阿富汗的各路军阀

都在这建了“办事处”

只要给俾路支解放军孝敬一笔钱

就能从这把毒品卖出海

2017年,9000吨的各式毒品

从这里运往亚非欧美各大洲




很快,这个资源丰富

地理位置优越的俾路支省

堕落成了整个西亚、南亚

所有恐怖组织的大后方

不过,随着中国的崛起

我们也看上了俾路支省的地理位置

要在这搞一带一路

带着巴铁赚钱




你的生意做到哪里

军队就要铺到哪里

要不然就没法儿安心赚小钱钱

巴基斯坦也知道俾路支省很乱

为了保护钱袋子

巴铁派了3.2万军队和警察

进驻俾路支省

恐怖分子再没法像以前那样

随便上街活动了

同时,我们在这些国家搞基建

一般都是基建全家桶

除了盖工厂之外还会盖学校

老百姓去当恐怖分子

除了被宗教洗脑之外

有时候也是因为太穷了

去当恐怖分子有钱拿

如果当地老百姓进了我们的工厂、学校


接触了现代化世界

口袋里有了钱,受过了教育

就不会轻易被极端宗教洗脑

被拉去当恐怖分子了




图:中国向巴基斯坦捐款,协助当地

建立学校、妇女保障设施

对于这些恐怖分子来说

如果我们在俾路支省的投资搞成了

工厂学校盖起来了

等于是把他们釜底抽薪

他们当然要反对我们

除此之外,印度也很不爽


咱们中国在这里的投资

抢了印度的饭碗

因为印度不像我们

他自己的工业不太行

印度有很大一部分收入

是靠自己优越的地理位置

垄断了南亚的海运生意带来的

印度想要独霸印度洋这里的贸易

让东西来往的船,北边铁路的货运

全都走印度过

带动印度的经济发展




如果我们在俾路支省的投资搞好了

这里的港口比印度的繁华

那么西亚、中国新疆的货物


就不需要从印度出海

可以直接走中巴经济走廊出海

我们在斯里兰卡的投资也是一个道理

“珍珠链”一旦形成

印度在印度洋贸易的地位就会大打折扣

断人财路有如杀人父母

因此,印度一直竭尽全力

想要破坏我们的一带一路计划

在国际场合,印度一直宣称

绝不加入“一带一路”计划

与此同时,印度还暗中

支持巴基斯坦的这些组织

给钱让他们给咱们搞破坏

2018年2月,在巴基斯坦的卡拉奇

发生了一起惨案

中国远洋海运的经理陈瞩

在和同事外出采购时

被突然出现的枪手瞄准连开三枪

杀害在了车上




巴基斯坦事后从现场分析

发现这个枪手训练有素


从拦车、开枪到补枪都极为专业

根本不像一般的劫匪




巴基斯坦顺藤摸瓜

重点关注了各大武装组织

在追捕凶手的过程中

偶然抓住了一个印度间谍

布胡山贾达夫

套出了背后更大的阴谋




他在审讯中透露出

这次针对中国人的暗杀

背后是印度下的一盘很大的棋:

印度为了破坏中巴合作

制定了一个全方位的计划

军方、媒体、俾路支解放军

都在这盘棋里

枪手选择目标时

会专门针对从事港口工作的中国人

而且,枪手杀完人后

会迅速逃之夭夭

巴基斯坦的俾路支解放军则出来背锅

宣称人是自己杀的

然后,印度控制的各大媒体

还有西方的媒体就会出来带节奏

说这是巴基斯坦人对中国的反抗

因为“中国在当地不得人心

剥削老百姓,激起民怨”

削弱当地人对中国投资的信心

与此同时,中国这边的人看到新闻

会担心安全问题

以为“当地对中国特别仇视

不欢迎中国去投资”,望而却步




图:印度花钱养的“俾路支独立者”马扎达尔迪沙德

印度还在许多西方国家

比如加拿大、瑞士

花钱招一批俾路支难民

搞“揭露演讲”

控诉“中国和巴基斯坦的暴行”




图:2018年5月27日,印度打着联合国旗号

在加拿大组织“俾路支独立运动”宣传

他们试图营造出一种错觉

“俾路支独立是正义的

大家应该团结起来

对抗邪恶的中国和巴基斯坦”

因为这种颠倒黑白的宣传

这个后来落网的印度间谍

在当地被当成了“民族英雄”

还有印度人在海滩

给他弄了个沙雕

想要国际法庭释放他




虽然巴铁的行动很快

抓到了这个幕后操盘的间谍

还从他嘴里套出了全盘计划

但杀害中国人的抢手

至今还在追捕中

同时,印度这盘棋走得也不差

至今,国际社会还有不少人

仍然支持印度援助恐怖分子




图:讽刺印度在俾路支培养恐怖分子的漫画




图:在美国的印度侨民,呼吁释放间谍

美国也一样

中国的一带一路如果连通欧亚

欧亚一体化,美洲就成了孤岛

反而会被晾在一边




对自己多年的小弟欧盟

美国是三番四次强调

不许加入一带一路计划

然而,美国国力下降后

拦着小弟发财却又拿不出红包

那人家凭什么听你的?

去年9月,英国就对一带一路

表现出想参加的意思

开始和中国频繁接触




今年3月,在美国多番劝阻下

意大利仍然宣布加入一带一路




美国一听,头都大了

气急败坏地喊话:


“我们很怀疑,意大利政府是否能够为人民带来任何持续的经济利益,而且从长远来看,这最终可能会伤害意大利的全球声誉。”
美国国家安全委员会发言人马奎斯,2019年3月6日


紧接着,德国也开始响应了




法国人也想要加入

最近老是说一带一路的好话




不过,任何事情都不会一帆风顺的

经商者若无武备,财富不保

武备者若无商财,甲兵必弱

一带一路无论是做到巴铁还是欧洲

都要触犯一些既得利益者的利益

最近巴基斯坦发生的袭击也在警醒我们

和中国国内的和平不同

国际社会有很多地方

还是奉行原始的丛林法则

我们的一带一路战略要成功

还有很多boss要打

还要很长的路要走

乌鸦上尉整理编辑


如需转载,请后台留言。


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 楼主| 发表于 2022-2-13 19:20:46 | 显示全部楼层
巴基斯坦政府正寻求解决高达58亿美元罚款的雷克迪克矿山出租案


时间:2020-09-15 16:38:37 来源:驻卡拉奇总领事馆经济商务处


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巴基斯坦政府正寻求世界银行国际投资纠纷仲裁中心(ICSID)撤销因巴政府拒绝向一家外资公司签发开矿许可而做出的58亿美元罚款决定,称巴支付罚款将阻碍其应对新冠肺炎疫情。世界银行国际投资纠纷仲裁中心称正在考虑巴方诉求。

澳大利亚巴里克黄金公司(Barrick Gold) 和智利安托法加斯托(Antofagasta PLC)各出资50%在巴成立合资公司特提斯铜业公司(Tethyan Copper Company),对位于巴俾路支省的雷克迪克(Reko Diq)铜矿矿山进行开采。

根据Tethyan网站信息,将把雷克迪克矿山建成和运营世界一流的铜金露天矿,耗资约33亿美元。1998年,Tethyan与俾省政府签署矿山租赁协议,后由于俾省政府拒绝了租赁申请,该项目于2011年11月暂停。Tethyan称此时已向雷克迪克投资了2.2亿美元。2012年,澳大利亚巴里克黄金公司向世界银行国际投资纠纷仲裁中心寻求帮助。2019年7月,该中心裁定巴政府需向特提斯铜业公司支付58亿美金罚金。

包括赔偿金和利息在内的近60亿美元罚款,约等于巴国内生产总值(GDP)的2%,与国际货币基金组织最近对巴一揽子救助计划额度相当。无论如何,要支付相当于该国40%外汇储备的补偿金将是一个挑战,因为这个贫穷的国家正在努力恢复其经济。新冠肺炎疫情已经感染了巴基斯坦2.12亿人口中的30万, 死亡6300多人,截至6月结束的财政年度中,巴经济数十年来首次出现萎缩。

雷克迪克案正在测试伊姆兰政府利用外交手段解决争端的能力。巴基斯坦和特提斯铜业公司都表示愿意讨论替代解决方案,例如和解,但有关协议的任何谈判状态尚不清楚。巴基斯坦方面官员称,他们尚未直接联系,也未提出具体解决方案。巴司法部长办公室一位官员说,有可能与特提斯铜业公司进行庭外和解。

雷克迪克矿山靠近中国五矿集团(Minmetals Corp.)运营的山达克(Saindak)铜矿项目,这引发了外界的猜测,即如果巴基斯坦最近的努力失败,巴方可能会寻求北京来帮助解决这一问题。

中国五矿集团总经理国文清去年在北京会见了伊姆兰·汗总理,但是参与雷克迪克项目的巴官员和五矿集团均表示,没有讨论中国的救助计划。
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 楼主| 发表于 2022-2-13 19:22:01 | 显示全部楼层

雷克迪克矿



雷克迪克矿位于巴基斯坦俾路支省恰吉区内,是一个大型铜金矿,推定和显示矿藏量为1230万吨铜和2090盎司金。目前已知另有14条矿化斑岩体存在,Reko Diq有望成为世界最大的未开发铜矿项目之一。


该项目的总目标是为雷克迪克的铜开发建立基础,以开发和运营世界级的铜金露天矿。

要求通过可行性研究确定该项目第一阶段的开发范围、成本、调度和实施计划,以获得施工融资批准。还进行了预可行性研究,确定该项目的后续发展阶段。

本公司受聘根据所有适用国家、国际规范和标准及地方政府法规审查和评估工程设计文件。
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基建狂魔霸气出手,拿下巴西154亿工程,建成拉美最长跨海大桥

2022-01-13 22:01:04 辰龙军事



  
图为巴西萨尔瓦多大桥渲染图

近年来中国在桥梁建设领域内获得了大量成就,建成了包括港珠澳大桥在内的多项重大桥梁工程,而前段时间中国这个基建狂魔再次霸气出手,成功拿下了巴西一项耗资达154亿的超级工程,将为巴西建成拉美最长的跨海大桥萨尔瓦多大桥,它将成为中国在拉美主导的规模最大的跨国合作项目,让中国在当地的影响力进一步提升。萨尔瓦多大桥:是中国企业在拉美地区以PPP模式投资的最大桥梁项目,位于巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多市,由萨尔瓦多引线、跨海大桥、伊塔帕里卡岛道路系统3部分组成。

  
图为萨尔瓦多大桥想象图

巴西是南美洲国土面积和综合国力最强大的国家,也是著名的全球金砖五国之一,近年来该国在经济发展领域内获得了大量成就,但因为工业实力还较差,该国还没有自行建设较大规模基建工程的能力,因此前几年该国面向全球发出了建设萨尔瓦多大桥的招标,这一大桥工程的规模相当庞大,建成之后将成为当地的重要交通要道,为该国经济发展作出巨大贡献,也因此该国对工程施工方的要求相当高,让很多西方国家望而却步。

  
图为巴西大桥

最终经过了多轮激烈角逐,中国企业成功战胜他国企业,拿下了巴西的这个大单,而前段时间中国正式与巴西签订了项目合作协议,标志的项目正式进入实施阶段,巴西为建设这一工程投入了154多亿元的巨资,要求中国企业建设一条长46公里的超级大桥,其中12.4公里建设于大海上,工程规模可以和中国的港珠澳大桥,而为了建设这条大桥,中国也拿出了压箱底的技术,目前中国工程团队正在巴西进行实地勘探,预计明年这座大桥就将正式动工。
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 楼主| 发表于 2022-3-3 15:38:35 | 显示全部楼层

中方提醒美方:还钱!




新华社

2022年03月03日 12:02:05








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中国常驻联合国代表:美国挪用阿富汗资产不合法、不合理、不人道


中国常驻联合国代表张军2日在联合国安理会审议阿富汗问题会议上发言时指出,美国将其冻结的阿富汗资产挪作他用既不合法,也不合理,更不人道。

张军说,联合国世界粮食计划署统计数据显示,2280万阿富汗人面临严重粮食安全问题,320万5岁以下的阿富汗儿童严重营养不良,阿富汗正面临“雪崩般的饥饿和贫困”。在当前关键节点上,要把帮助阿富汗缓解人道危机、稳定经济作为最重要、最紧急的优先事项。任何对阿经济封锁或单方面制裁都应立即停止。

张军表示,在如此严峻的人道和经济形势下,美国政府上个月决定将其冻结的70亿美元阿富汗资产挪作他用,引发阿富汗多地发生游行抗议。这些资产属于阿富汗人民,属于阿富汗这一主权国家。美国依据国内法管辖随意处置他国海外资产的做法既没有先例,也侵犯了阿富汗国家主权和财产,严重违反国际法。

张军表示,这些资产是阿富汗为数不多的家底,对稳定秩序和国家发展至关重要。对阿富汗人民来说,这些资产更是救命钱,是活下去的希望。在阿富汗人民最需要的时候,无情地冻结并挪用这些资产,是对他们的“二次伤害”,完全违背应有的道义精神。美国的做法既不合法,也不合理,更不人道。中方再次呼吁相关国家立即、无条件将这些资产全额归还给阿富汗人民,不要再做雪上加霜的事,更不能在人道问题上搞双重标准。


张军说,阿富汗饱经沧桑,处在百废待兴的当口。阿富汗正在努力完善政治架构,恢复生产和生活秩序,积极开展对外交往与合作。越来越多的国家以不同形式同阿临时政府开展接触,这是好的趋势。国际社会应继续坚持“阿人主导、阿人所有”,以平等、理性、务实态度同阿富汗塔利班加强接触,耐心引导其回应国际社会期待。只有这样,阿富汗才能逐步实现长治久安,恐怖主义土壤才能被彻底铲除,阿富汗妇女儿童才能实现更好发展。

张军表示,中国是阿富汗的友好邻邦,始终致力于支持阿富汗和平稳定发展。中方将与地区国家密切合作,积极参与各类涉阿多边机制,推动各方协调行动,形成合力,帮助阿富汗走上良性发展之路。
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 楼主| 发表于 2022-9-14 18:46:30 | 显示全部楼层

中哈全方位互利合作造福两国人民

2022-09-14 11:18:33人民日报


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矗立在阿拉木图市“冼星海大道”路口的冼星海纪念碑。

矗立在阿拉木图市“冼星海大道”路口的冼星海纪念碑。

本报记者 曲 颂摄

札纳塔斯100兆瓦风电项目。

札纳塔斯100兆瓦风电项目。

国家电力投资集团供图

江淮汽车哈萨克斯坦工厂车间。

江淮汽车哈萨克斯坦工厂车间。

江淮汽车集团供图

奇姆肯特炼油厂现代化改造二期工程竣工后厂区全景。

奇姆肯特炼油厂现代化改造二期工程竣工后厂区全景。

奇姆肯特炼油厂供图

“共建‘一带一路’为哈萨克斯坦打开了海上运输的通道,这对于世界上最大的内陆国而言,意味着全新的发展机遇。”哈萨克斯坦首任总统图书馆副馆长铁木尔·沙伊梅尔格诺夫近日在接受记者采访时表示,参与共建“一带一路”给哈萨克斯坦带来了“看得见的繁荣”。

2013年9月,习近平主席在哈萨克斯坦访问时提出共同建设“丝绸之路经济带”倡议。9年来,中哈作为共建“一带一路”的先行者,双方合作结出了累累硕果。从产能合作到贸易投资,从互联互通到新兴业态,从文化交流到携手抗疫,中哈全方位互利合作展现出强大活力和韧性,人民友好基础越来越牢。

“新石头”有了“新生命”

在哈萨克斯坦南部小城札纳塔斯,40台“大风车”挺立在戈壁滩上,伴随着阵阵清风转动,为当地注入源源不断的清洁动能。这是中亚已建成的最大风电项目——札纳塔斯100兆瓦风电项目的风电机组。

札纳塔斯在哈萨克语中是“新石头”的意思,这座城市曾因盛产磷矿石而兴,又一度因矿产工业衰落而失去活力。据介绍,在哈萨克斯坦,火力发电在总发电量中占比超过八成,且集中在煤炭资源富集的北部地区。南部城市电力消费量约占全国的70%,由于电力供应不足,不得不从北部远距离输送。为发展新能源、缓解南部地区缺电状况,哈方自2011年开始推动建设札纳塔斯风电项目。札纳塔斯风电项目哈方维索尔投资公司的管理合伙人阿尔马斯·丘金说:“我们曾和多个合作伙伴接洽过,但最终与中方合作伙伴——中国国家电力投资集团的合作取得了成功。”

2018年2月,札纳塔斯风电项目列入中哈两国产能合作清单;2019年7月,正式开工建设;2021年6月,全容量并网发电。截至今年9月9日,项目累计发电6.09亿千瓦时,相当于当地35万个家庭一年的用电量。相比同等容量的火力发电,风电场预计每年可节约标准煤约11万吨。

“几十个‘大风车’就能发电,还没有污染,这个太酷了!希望你们继续发展绿色能源!”当地物理老师纳吾鲁孜拜参观了项目现场,由衷地对札纳塔斯风电管理人员表达了期望。目前,公司已将约2000兆瓦的清洁能源项目列入新的发展规划,部分新能源大基地也进入洽谈阶段。“中国的绿色能源不仅点亮了我们国家的‘光明之路’,也点亮了我们未来的‘光明之路’。”当地员工伊利亚斯见证了公司并网投产和新项目发展,打心底里高兴。

项目建设期间,为当地创造就业岗位500多个。随着公司进入快速发展期,当地就业岗位也在稳步增加。公司还为员工量身打造培训方案,帮助他们在实践中增长本领。“公司投入了很多资源帮助我们学习业务知识,能在这里工作是我的幸运。”当地员工阿克巴尔因专业技术学习较为扎实,不久前被聘为公司新发展项目的安全工程师兼技术主管。

“札纳塔斯是幸运的。这个仅有约2万人的丝路沿线小城,如今赶上新能源发展的浪潮,居民有了新工作,财政有了新税收,城市也就有了新生命。”阿尔马斯·丘金说。

札纳塔斯风电项目是中哈务实合作的一个缩影。中哈率先开展产能和投资合作,形成涵盖52个项目、总金额逾212亿美元的项目清单,已建成的江淮汽车生产线、奇姆肯特炼油厂现代化改造等大型战略项目,为哈经济社会发展提供强大助力。中哈全部5对公路口岸、2对铁路口岸均已恢复货运正常运行,双方正就增设铁路口岸事宜保持密切沟通。中哈连云港物流合作基地为哈产品提供了从太平洋扬帆起航的出海口。

哈萨克斯坦总理斯迈洛夫表示,中国是哈重要的经贸伙伴,深化两国务实合作对双方具有战略意义。双方应加大在新能源、交通基础设施、农业、数字化等领域的合作,进一步挖掘两国边境铁路、公路口岸过货潜力,以更多的务实合作充实哈中永久全面战略伙伴关系。

资本合作实现“零突破”

日前,哈萨克斯坦自由金融全球公司(以下简称“自由金融”)获得中国证监会合格境外投资者资格批复,可在中国境内开展证券期货投资业务。该公司成为中亚地区首家获此资格的金融机构。此前,自由金融已与中方合作伙伴——中国建设银行签署了托管协议,指定建行为其提供合格境外投资者业务托管服务。

“我们对中国经济和中国资本市场的前景充满信心,决定顺应潮流,进入中国资本市场。”自由金融母公司自由控股公司首席执行官铁木尔·图尔洛夫对本报记者表示,自由金融实现中亚地区机构投资者在中国资本市场“零突破”,离不开中国合作伙伴的努力。“我们之间的合作非常顺利,相信一定能实现互利共赢的目标。”

建行阿斯塔纳分行于2019年在阿斯塔纳国际金融中心注册成立,是首家在该中心设立一级分行的中资银行。作为与客户谈判、沟通的骨干,分行资金部当地员工努尔波尔全程参与了相关工作。他表示,开创性的工作往往都具有挑战性。双方克服困难,反复沟通,共同解决了税收、法律、合规、运营等一系列问题。“客户提出的问题,我们都能在第一时间给予回复,更坚定了合作伙伴进入中国资本市场的决心。”努尔波尔说。

过去几年,努尔波尔的成长进步有目共睹。2019年刚入职时,他对中国资本市场几乎一无所知,现在已经能够如数家珍地向当地客户介绍相关信息。“我的语言优势在谈判过程中得到充分发挥,在哈中两国金融机构的工作经历也使我能准确把握双方需求。”努尔波尔表示。

近年来,中国一直稳居哈萨克斯坦最主要贸易伙伴和投资伙伴地位。去年,克服新冠肺炎疫情不利影响,中哈双边贸易额重返250亿美元大关,共同为世界经济复苏注入动力。面向未来,中哈将在人工智能、大数据、数字金融、电子商务、绿色能源等领域不断培育新增长点。阿斯塔纳国际金融中心首席执行官叶尔努尔·雷斯马加别托夫表示,在上合组织框架下,金融中心将充分发挥自身平台优势,促进资本市场与金融科技领域的双多边合作,带动中亚地区投资者参与中国资本市场高水平对外开放。

“心相通”架设“新桥梁”

在哈萨克斯坦南部城市阿拉木图,有一条以中国音乐家冼星海命名的街道——冼星海大道。二战时期,冼星海辗转来到阿拉木图。在举目无亲、贫病交加之际,哈萨克音乐家拜卡达莫夫帮助了他,为他提供了一个温暖的家。两位音乐家结下的深情厚谊至今仍被传颂。2019年,以两位音乐家真挚友谊为题材的首部中哈合拍电影《音乐家》上映,斩获多项大奖。

国之交在于民相亲,民相亲在于心相通。在共建“一带一路”框架内,中哈人文交流合作推动双方深耕睦邻友好,延续千年情谊。

在“丝绸之路大学联盟”框架内,两国众多一流高校建立起合作伙伴关系,助力两国青年增进文化交流与沟通。哈萨克斯坦留华毕业生协会主席叶列乌西佐娃说:“中国有句古话叫‘远亲不如近邻’,这句话充分说明了哈中两国人民的友好关系。”

“中文热”在哈持续升温。目前,哈萨克斯坦共有5所孔子学院,每年完成汉语培训3000人左右。“30年间,哈国内学习中文的学生人数增长了近百倍。”哈萨克斯坦自然科学院院士、著名汉学家哈菲佐娃告诉记者,中文在中亚各国已经成为最受欢迎的专业之一,中国也成为最具吸引力的留学目的地之一。

新冠肺炎疫情发生以来,中哈两国同舟共济、共克时艰,以实际行动诠释了“患难见真情”的兄弟情谊。在中国抗疫的艰难时刻,哈方第一时间向中国提供医疗物资;在哈萨克斯坦抗疫最需要帮助的时刻,中国毫不犹豫伸出援手,多批次提供大量抗疫物资,派遣医疗专家组赴哈协助抗疫,中国疫苗在助力哈抗疫进程中发挥关键作用。同时,双方计划在医药卫生领域进一步加强合作,携手共建人类卫生健康共同体。

今年是中哈建交30周年。30年来,中哈关系阔步向前,实现了从睦邻友好到战略伙伴关系、再到永久全面战略伙伴关系的持续推进,树立了独一无二的双边关系定位,打造了相互尊重、睦邻友好、同舟共济、互利共赢的新型国家关系。

30年的交往合作,立在真诚互信,立在平等互利。着眼后疫情时代,中哈继续做“一带一路”的先行者,必将推动中哈合作再上一层楼。

(本报努尔苏丹9月13日电)
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 楼主| 发表于 2022-11-17 11:01:14 | 显示全部楼层

雅万高铁试验运行圆满成功





央视新闻

2022年11月17日 08:51:01 来自北京市








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当地时间16日,一列由中国铁路研发制造的高速铁路综合检测列车对雅万高铁区间线路进行了全面检测,获取的各项指标参数表现良好,标志着中国和印尼合作建设的雅万高铁首次试验运行取得了圆满成功。













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本次试验运行主要安排高速铁路综合检测列车对路基、轨道、通信、信号、牵引供电等系统进行了全面检测。该检测列车应用了中国成熟的高速铁路基础设施综合检测技术,结合印尼当地运行环境,采用中国标准设计制造,最高检测时速385公里。试验运行结果表明,该区段工程完全符合设计要求,为雅万高铁后续工程建设和开通运营奠定了坚实基础。



目前,经过中印尼铁路建设者的共同努力,雅万高铁建设进展顺利,全线13座隧道全部贯通,正线铺轨正有序推进。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,全长142.3公里,最高运营时速350公里,于2018年6月全面开工建设,是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,全线采用中国技术、中国标准,由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头承建。项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由目前的3个多小时缩短至40分钟。





[责任编辑:帕孜丽娅 PX161]
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