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国产大飞机C919预计今年交付

2022年01月19日 19:20:10
来源：澎湃新闻

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1月19日，在2022年上海两会期间，上海市政协委员、中国商用飞机有限责任公司副总经理、总会计师吴永良在接受澎湃新闻采访时，透露了国产大飞机C919项目的最新进展。
吴永良表示，国产C919项目目前仍处于适航取证阶段，预计将于2022年完成交付。“具体的交付将等到取证完成后才具备条件。”
关于疫情对项目进展的影响，吴永良表示：总体影响处于可控范围内，一切工作正在有序推进中。
去年12月份，中国民航局适航司杨桢梅在回答澎湃新闻记者关于国产C919项目的取证进展时表示，C919适航取证和波音737MAX8复飞是两项独立的工作。民航局高度重视C919适航审定工作，多措并举积极推进。与中国商飞公司开展了“理念融合、人才融合、服务融合、标准融合、工作融合”的五个融合工作，出台了支持国产民机运行全面融合改革专项工作方案。自2010年启动C919项目适航审定工作以来，民航局全面统筹资源，严格适航标准、坚持真情服务，累计投入超过4万人天的人力资源开展审查工作。
杨桢梅表示，大飞机研制是一项极其复杂的工程，以试飞为例，共规划了表明符合性飞行试验工作3273个试验点，审定试飞科目276项，经过努力，目前已完成1694个试验点和34项审定试飞科目，还有自然结冰等大量试飞工作需要完成，民航局专业审查团队正在全力配合中国商飞公司研制工作开展适航审查。

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大型两栖飞机“鲲龙”AG600-1003成功试车

大型水陆两栖飞机AG600-1003架机成功试车   


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　　新华社广州2月10日电（记者魏蒙）记者10日从中航通飞华南飞机工业有限公司获悉，大型水陆两栖飞机AG600-1003架机已于2月8日按1、2、3、4号发动机顺序完成首次试车，系统状态良好，参数指示正常。

　　AG600“鲲龙”是我国自行设计、研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。

　　据介绍，1003架机于2021年12月26日总装下线，已先后完成航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试，并在试车前开展发动机燃油系统、液压系统、防火系统、电源系统、指示记录系统等相关功能检查，完成发动机启封和试车应急演练。

　　据介绍，在1003架机之后，今年还将有两架AG600完成总装工作，全部3架飞机将完成首次飞行试验任务。